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速報
DAY2 コロン > コルドバ（ 走行距離: 684 km）
1月2日（土）
リエゾン（移動区間）: 349 km → SS（競技区間）: 251 km → リエゾン（移動区間）: 84 km
ラリー最初の数日間は追い越しが難しいルートとなる。途中、ルートはバイク用と車・トラック用の二つに分かれ、バイクのルートは数キロ短くなっている。コースが分かれている区間も、スライドコントロールが見せ場となるコースが続く。車・トラックのルートではカラムチタ渓谷を通過するWRC（世界ラリー選手権）のアルゼンチンレグのコースの魅力に気付かされるであろう。ハンドルさばきの腕が試されるであろう。
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チーム順位（本日までの累計順位）＜第1ステージ終了時点＞
| No. | ドライバー＆ナビゲーター | クラス順位※1 | 部門順位※2 | 総合順位 | |
|---|---|---|---|---|---|
| １号車 | 341 | 三橋淳／B.カタルリ | 1 | 1 | 31 |
| ２号車 | 338 | ジボン／三浦昂 | 3 | 4 | 37 |
※1 市販車部門ディーゼルクラス（T2-2） ※2 市販車部門
- 森達人監督
- 競技の初日ということで心配もありました。スタート前には特に指示はしませんでしたが、以前の全体ミーティングで意思疎通を図った通り、2台とも無理をせずていねいに走ってくれたのでほっとしています。まだまだ先は長いですが、16人のチーム全員の信頼関係がこれまで以上に醸成されている印象で、良い状態をキープ出来ていると思います。
- １号車ドライバー＆ナビ
- ■三橋淳ドライバー
一年ぶりのラリーの初日とあって、スピード感、距離感が掴み難かったです。でも、落ち着いて走ることが出来たので初日としては良かった。明日もこの調子でこなし、初めて砂丘が出てくる明後日のステージをしっかりこなしたいです。
■Ｂ・カタルリナビゲーター
まあ道が狭くて一部にWRCのコースもあってスライドさせるとリスキーなところもありましたが、無理なアタックはせずに良いリズムで走れました。パンクしなかったのも大事なポイントですね。暑さもルーフに取りつけた換気口が効いて思ったより快適でした。
- ２号車ドライバー＆ナビ
- ■ニコラ・ジボンドライバー
今日は一年ぶりにランドクルーザー200でSSを走り、エンジョイ出来ました。もちろん無理をせず、安全なペースを保ったので、クルマは傷ひとつなし。（転倒した）昨年に比べれば良いスタートですよね
■三浦昂ナビゲーター
初日で緊張しましたが、順調に走り切ることが出来て良かった。車検前にトラブルのあったGPSも好調です。コースは雨の影響と思われる川渡りもありましたが、それより埃で危ないところが多かった。そんなところでは先行車との間隔もあえて詰めずにおくなど2人とも安全を第一に考える気持ちが揃っていたように思います。
