第3号2023.05.29
TLCはダカールラリー2024に向けて今年度の活動を本格始動し、6月初旬よりアフリカ大陸モロッコでのラリー車開発テストを実施します。
2023年大会では、初投入となるランドクルーザー300 GR SPORTをベースとするラリー車で市販車部門10連覇で飾り、ランドクルーザー300シリーズのポテンシャルの高さを見せた一方、途中さまざまなトラブルを抱え、参戦した2台ともにデイリタイア*1を喫するなど、ラリー車としての信頼性には課題が残る結果となりました。
2023年大会後、ただちにTLCはトヨタ自動車㈱、チームの母体であるトヨタ車体㈱を中心に関連メーカーを含めたランドクルーザー300シリーズ開発関係者と発生したトラブル情報を共有し、フランスに拠点を置くラリー車開発エンジニアと協議を重ねて参りました。ランドクルーザー300 GR SPORTの走破性を活かしたスピードを犠牲にすることなく、10,000㎞を走りきれる強いラリー車を開発することをテーマに、アップデートされたテスト車両を仕上げ、アフリカ大陸モロッコでその評価を行います。
また、6月度のテストには今年度4月よりTLCに新加入となった谷上文彦（福岡トヨタ自動車）およびアレックス・カルドーソの2名を参加させ、過酷な2週間を戦い抜くためのチーム力のレベルアップも図ってまいります。
TLCは、2024年大会での全ステージ完全走破を目指し、市販車部門11連覇への挑戦を進めて参ります。
近日中に、TLC公式YouTubeチャンネルに6月度の開発テストに向けた取り組みを紹介する映像を公開いたします。ぜひご覧ください。また、開発テストの模様はTLC公式SNSで紹介してまいりますので、是非ご注目ください
*1) デイリタイア…競技規定により、その日の競技区間を途中で離脱した場合、ペナルティタイムを加算された上で翌日以降の競技を続行することができる