中間日で車両と乗員をリフレッシュ
難関が予想される後半戦に万全の体制

中間休息日

11日、ダカールラリー2020はサウジアラビアの首都リヤドで中間日を迎えた。ビバーク地はフォーミュラEのレースも開催された郊外の広大な駐車場。休息日といってもメカニックは大忙しでTLCの2台のランドクルーザー200シリーズは一日かけて入念な点検整備と予定されていた部品の交換を行い完全にリフレッシュされた。明日12日からはいよいよ後半戦に突入。サウジの南部地域を舞台に過酷な砂丘ステージが予定されており、競技の再開に向けてチームは改めて気持ちを引き締めた。

前半戦を終えてクリスチャン・ラヴィエル／ジャン・ピエール・ギャルサン組326号車が累積順位で総合27位、三浦昂（トヨタ車体社員）／ローラン・リシトロイシター組338号車が同30位と市販車部門1・2位につけている。今大会にはTLCを含めて5台が市販車部門にエントリーしていたが前半戦を終えた時点で3位以下の車両が全て戦列を去り、後半戦に出走するのはTLCの2台のみとなった。これは現在のダカールラリーが市販車にとっては非常に厳しいことを示しており、その中で最後まで生き残るチームとランドクルーザー200シリーズの強さを証明している。

12日はリヤドから南西地域に移動してワジ・アルダワシルへ。今大会最長546㎞のロングSSが予定されている。