開発本部募集職種

雇用形態: 正社員

職種: 技術員

業務: ◆自動車の衝突安全性能開発エンジニア

【業務の概要】
・お客様へ安全な車を届けることを使命とし、ミニバン、SUV、商用車の衝突安全性能企画を実施します
・部品への要求性能を設計者と共に検討し、図面への性能織り込みを行います
・性能確認評価をシミュレーションと実車試験を用いて実施します

応募資格: 理工系高専・大卒・院卒以上

経験・必要スキル: ＜必須条件＞
・衝突安全性能開発業務経験（車両または部品）

＜あれば望ましいスキル・経験＞
・TOEIC500点以上
・衝突CAEソフト Ansys LS-DYNA等の使用経験
・上記関連ソフト（Arup Oasys Primer, Beta ANSA等）の使用経験

実務経験年数: 3年以上

雇用形態: 正社員

職種: 技能員

業務: 【業務の概要】
・新型車の開発業務で、やりがいのある仕事です。　
・計測技能、結果分析＆考察能力、法規/クルマの構造を知識習得/向上できます。
【勤務地】
トヨタ車体本社（愛知県刈谷市）またはいなべ工場（三重県　いなべ市）
※本社勤務となった場合でも、試験設備がある三重県いなべ工場に異動となることが
あります。

応募資格: 工業高校卒・専門卒・大卒・高専卒

経験・必要スキル: ＜あれば望ましいスキル・経験＞
・自動車電子性能の開発経験
・自動車電装部品の開発経験
・自動車構造の知識全般
・自動車整備の実務経験

実務経験年数: 1年以上

雇用形態: 正社員

職種: 技術員

業務: ◆自動車の動的性能開発エンジニア(実車評価／CAE解析)

【業務の概要】
・自動車の動的性能（走る・曲がる・止まる）に関する開発・評価を担当
・車両の性能企画、実車評価(テストコース走行等)、設計部署との調整

応募資格: 理工系高専・大卒・院卒以上

経験・必要スキル: ＜必須条件＞　※いずれか必須
・車両の動的性能評価・開発(NV・操安・制動・空力いずれか)業務経験
・CAE解析のご経験
・自動車部品(特にシャシー系)の設計開発経験

＜あれば望ましいスキル・経験＞
・TOEIC500点以上
・自動車整備士相当の車両構造の理解

実務経験年数: 3年以上

雇用形態: 正社員

職種: 技術員

業務: ◆世界中のお客様向けた商用車、ミニバン、SUV車作り、最先端技術開発に挑戦するボデーシェル設計エンジニア

【業務の概要】
・世界のお客様のインフラを支える安全性、耐久性を兼ね備えた商用車のボデーシェル設計
・CASEに対応した次世代商用バン、ミニバン、SUVのボデーシェル設計
・最新デザインの具現化、空力、軽量化、生産性を考慮した最先端ボデー技術の開発
・トヨタ車体開発車の号口車両の改良提案、新型車への企画提案

【対応車種一例】
・アルファード/ヴェルファイア/ノア/ヴォクシー/ハイエース/ランドクルーザー/トヨタ自動車開発車など

【使用言語・環境・ツール等】
■CAD/CAE： CATIA V5 等
■ツール： Office、プロジェクト管理ツール

応募資格: 理工系高専・大卒・院卒以上

経験・必要スキル: ＜必須条件＞
・自動車に限らず、建機、農機、鉄道、航空機などのモビリティ製品設計経験をお持ちの方
・機械工学、材料力学の知識（構造最適化の検討に必要なため）

＜あれば望ましいスキル・経験＞
・自動車業界での設計経験
・金属製品（板金・鋳物など）に関する設計知見
・3D CAD（CATIA V5）の実務スキル
※他ソフト（NX, Creo, SolidWorks等）からの習得意欲がある方も歓迎します
・プロジェクト推進・調整力

実務経験年数: 3年以上

雇用形態: 正社員

職種: 技術員

業務: ◆商用車からミニバン、SUVまで、クルマのドア機能部品開発エンジニア
　「陸・海・空」グローバルに活用される福祉車両機能部品開発エンジニア

【業務の概要】
・各種クルマのドア開発　スライドドア、バックドア、スイングドアの機能/機構開発
・ワイパー、ミラー、サンルーフなど機能部品開発
・スロープ車、車いす固定装置などの福祉機能部品開発

【対応車種一例】
・アルファード/ヴェルファイア/ノア/ヴォクシー/ハイエース/ランドクルーザー/トヨタ自動車開発車など

【使用言語・環境・ツール等】
■CAD/CAE： CATIA V5 等
■ツール： Office、プロジェクト管理ツール

応募資格: 理工系高専・大卒・院卒以上

経験・必要スキル: ＜必須条件＞
・自動車に限らず、建機、農機、鉄道、航空機などのモビリティ製品設計経験をお持ちの方
・機械工学、材料力学の知識（構造最適化の検討に必要なため）

＜あれば望ましいスキル・経験＞
・自動車業界での設計経験
・機械製品における「機構設計」の設計経験（3年以上目安）
・リンク機構、摩擦、強度計算などの基本的なメカニズムの理解
・3D CAD（CATIA V5）の実務スキル
※NX, Creo, SolidWorks等の経験者も歓迎します
・樹脂・プレス・鋳物など部品の設計知見

実務経験年数: 3年以上

雇用形態: 正社員

職種: 技術員

業務: ◆「もっと良いクルマ」つくりのため、チャレンジ精神を持ち、共に成長できる外装・ランプ部品の開発エンジニア

【業務の概要】
・ミニバン、SUV、商用車などの外装樹脂部品設計
・デザイン部、実験部、サプライヤ様との協業による最新意匠の具現化
・CADやCAEを活用したバンパー・グリル・ヘッドランプ等の意匠部品の構造検討および製品化

【対応車種一例】
・アルファード/ヴェルファイア/ノア/ヴォクシー/ハイエース/ランドクルーザー/トヨタ自動車開発車など

【使用言語・環境・ツール等】
■CAD/CAE： CATIA V5（他CADからの習得意欲がある方も歓迎）、解析ソフト
■ツール： Office、Power BI

応募資格: 理工系高専・大卒・院卒以上

経験・必要スキル: ＜必須条件＞
・機械工学、材料力学の知識（構造最適化の検討に必要なため）
・3D CAD（CATIA V5）の実務スキル

＜あれば望ましいスキル・経験＞
・製品における「樹脂部品」または「外装部品」の設計実務経験（3年以上目安）
※自動車に限らず、家電、スマートフォン、OA機器、玩具、住宅設備など、高い意匠性が求められる樹脂製品の設計経験をお持ちの方
※NX, Creo, SolidWorks等の経験者も歓迎します
・CAE解析（強度・剛性・流動解析等）の知見
・チームワーク、行動力およびコミュニケーション能力

実務経験年数: 3年以上